国家概况
★ 摩洛哥王国（The Kingdom of Morocco）是非洲西北部的一个国家，国土面积为45.9万平方公里。该王国东部以及东南部与阿尔及利亚接壤，南部紧邻西撒哈拉，西部滨临大西洋，北隔直布罗陀海峡与西班牙相望，扼地中海入大西洋的门户，海岸线1700多公里。
★ 摩洛哥全国约有1/5的地区为森林覆盖，主要有西洋杉、枞树、杜松、野橄榄和矮棕榈等。另外阿特拉斯山区有野生动物资源，如野绵羊、大耳小狐和猕猴等。磷酸盐为主要资源，储量1100亿吨，占世界储量的75%，位居世界首位。其它矿产资源有铁、铅、锌、钴、锰、钡、铜、盐、磁铁矿、无烟煤、油页岩等。其中油页岩储量1000亿吨以上，含原油60亿吨
强劲稳定的宏观经济环境
保持宏观经济的稳定是摩洛哥政府的主要关注点。为此，摩洛哥政府已经实施几项措施和结构改革，以将国家推向强劲且可持续增长的道路。尽管面对具有挑战性的国际和地区环境，但在2008-2013年，摩洛哥经济却仍然以4.4%的年度GDP增长率显示了其应对危机的回弹力。尽管石油和原材料价格上涨，摩洛哥也只有约2%的通胀率。2000-2013年，财政部的总体负债率下降了12个点，占GDP的61%。2004-2013年，家庭消费额以平均每年7%的速度增长，达到5750亿MAD（650亿美元）；同期的公共投资更是达到家庭消费额的三分之一，为1870亿MAD（210亿美元）。
自由贸易惠及上百万客户
摩洛哥是地中海南岸第一个受益于与欧盟间协议关系的国家。摩洛哥与美国（摩洛哥的第六大贸易伙伴）签署的《自由贸易协定》是整个摩洛哥经济策略的一部分。摩洛哥、埃及、约旦和突尼斯于2004年2月签署了《阿加迪尔自由贸易协定》，该协定于2007年4月生效，立即消除了非关税壁垒并逐渐建立起一个自由贸易区。摩洛哥与土耳其签署的《自由贸易协定》支持着两国间不断增长的贸易，2009年达到了9亿美元的年贸易总量，远超2003年的2.6亿美元。摩洛哥与西非经济货币联盟（WAEMU）即将签署的贸易和投资协定将为持续的区域合作奠定基础，并让摩洛哥王国变成进入西非市场的通道。多项自由贸易协定的签署，使得摩洛哥能够让投资者免税进入一个包含55个国家的市场，它代表的是10亿多的消费者和60%的世界GDP。
一流的基础设施
由于摩洛哥位于主要国际贸易路线十字路口的地缘战略位置，它联系着美国、欧洲、非洲和中东地区。十多年来，摩洛哥进行了大规模的项目建设，旨在将其基础设施提升至国际标准。
高素质的劳动者
摩洛哥总人口3200万人，34岁以下人口所占比例为64%，活跃人口达1200万，16所大学和170所私立高等教育机构，公共和私立高等院校学生37万人，每年高等院校毕业生4万人，含1万工程师。2000多万摩洛哥人说法语，500多万摩洛哥人说法语，在年轻人和管理层员工间的英语普及率高。 人力资源的受教育水平、文化开放性都比较高、人力资源的语言技能和技术水平都较高，整个社会倡导企业家精神，人才拥有面对变化的适应能力，劳动力竞争优势明显。
突出的成本优势
摩洛哥距欧洲南部仅14公里，是个极具竞争力的出口平台：劳动力成本低，平均工资为327美元/月，几乎比西班牙平均工资低十倍。出口成本极具竞争力，为595美元/箱，同时税率也比较低。
中国与摩洛哥1958年11月1日建交以来，两国关系持续、稳定发展。双边各层次往来较为密切，2016年5月12日，习近平同摩洛哥国王穆罕默德六世举行会谈决定建立中摩战略伙伴关系。习近平强调，中国一贯重视发展同摩洛哥的关系，坚定支持摩方维护国家稳定、实现经济社会发展的努力， 中摩经济互补性强、合作潜力大。中方愿意积极参与摩方工业振兴计划，鼓励有实力的中国企业参与摩洛哥大型基础设施项目建设，深化双方在磷酸盐、渔业、医疗卫生、信息通信等传统领域以及电子、装备制造、航空航天、清洁能源利用等新兴领域务实合作，继续加强金融和投资领域合作。中方愿意同摩方加强两军交往，扩大旅游和教育合作，希望中国文化中心早日在摩洛哥落地。中方愿意同摩方在气候变化等国际事务中加强协调和配合，维护两国和发展中国家共同利益。
卡萨布兰卡展览中心
展会举办地——卡萨布兰卡是摩洛哥最大的港口城市，全国经济和交通中心，其发达的金融和工业机构，吸收了摩洛哥48%的投资，也因此成为了非洲的第二大金融市场。卡萨布兰卡国际展览中心是摩洛哥首屈一指的会展场馆，总多世界知名展览会在此举办。展馆的地理位置优越，拥有世界一流的完备设备及国际化的专业工作团队，时期逐渐成为各类国际展览、会议举办场所的热门首选。
摩洛哥政府十分重视发展本国的新兴产业，尤其是汽车产业。摩洛哥政府制定了新兴工业战略---经济高速增长的国家计划。主要内容有两部分，一是振兴工业，提高其竞争力。 二是推动摩洛哥七个具有比较优势的产业发展，包括：离岸产业、汽车、电子、海产品加工、航空产业、纺织皮革、农业食品。
近年来，摩洛哥汽车工业成为工业发展的引擎之一，目前共有200余家企业，分布在三大中心，分别是丹吉尔（43%）、卡萨布兰卡（39%）和肯尼特拉（7%）。除了地理位置优越，政局稳定，劳动力成本低外，其发展迅速还有以下原因:
（一）摩洛哥与欧盟、阿拉伯国家、美国和土耳其均签署有自贸协定，摩汽车行业也可以免关税出口到上述国家。法国汽车制造商雷诺和标致-雪铁龙两大集团正是看到上述优势，将摩洛哥打造成低成本汽车生产基地，面向欧盟和阿拉伯国家出口。此外，汽车组装厂的设立必将带动上游零配件企业在摩洛哥投资设厂，从而带动整个汽车产业链的发展。
（二）制定明确的发展规划。2014年，摩洛哥提出加速工业发展计划，其中汽车产业凭借其附加值高、产业链长、带动能力强和解决就业的特点成为摩重点发展的产业。根据该计划，到2020年摩汽车产业产能从目前的40万辆提高至80万辆，本土化率提高20%至65%，就业岗位增加9万个，达到17万个。
（三）给予一定的税收和财政补贴。在政府设立的汽车城内（丹吉尔和肯尼特拉各一个），前5年免征公司所得税，之后20年税率为8.75%。而普通企业公司所得税税率为30%。此外，摩政府还对在摩投资的部分汽车零配件厂商给予补贴，包括线缆、汽车内饰、金属冲压和蓄电池四大领域的11个细分行业，在这11个行业中投资的第1-3家企业可获得最高投资额30%的补贴。
（四）金融机构进一步参与支持汽车业的发展。2015年7月，摩最大的三家银行Attijariwafa银行、摩外贸银行（BMCE）和BCP银行与摩工贸部、摩汽车工商业协会（Amica）签署协议，决定支持汽车工业发展战略。
整车：各种商用车、乘用车、特种车、公交车、电动车、摩托车等；
汽车配件及系统：动力系统（发动机，变速箱，排气）的底盘（轴，转向，制动，车轮，减震器）、金属零件，屋顶系统，安装配件，门窗，保险杠）标准件（紧固件，螺纹和紧固件，密封圈，轴承）、汽车内部（驾驶舱，仪器，安全气囊，装饰，座椅，供暖，空调，电调节器，娱乐车载（无线电，材料，导航，通讯，手机，DVD）、发动机电子（电池，电子控制单元，总线系统）、车辆照明（大灯，自适应头灯，白天运行灯）、电气系统（电缆，线束，传感器）、驾驶辅助系统、车辆安全（安全气囊模块，相机系统）、电迁移：电池（原始设备）、替代驱动单元（混合动力，天然气，液化石油气）、再生，恢复和更新部分的轿车和商用车；
维修及保养:车身修理；设备和材料；油漆和防腐；系统，设备，油漆，防腐助剂；拖车服务，事故救援，移动服务的设备，材料或消耗品；废物处理和回收系统、设备；经销商设备；
汽车附件:机动车辆通用配件（机架系统，屋顶例，地毯，涵盖，插孔）、调谐系统，改进设计，定制，（运动型排气、系统的空气过滤器，引擎优化，造型元素，专用设备和修改（拖车，越野车和皮卡配件）、替代的发动机类型（和转换解决方案改造）、轮辋，轮毂，轮胎、拖车的汽车和小广告，挂车零部件、车辆和油漆辅料（插头，电缆，连接器，声音设计）；
摩托车类：各种汽油摩托车、电动车、沙滩车、各种车用工具、电子机械系统、安全系统、维修保养产品、各种组件及零部件、发动机、轮、轴等；
轮胎和电池:轮胎（轿车，公共汽车和卡车或拖车）、轮胎（工程机械，农业，工业/ TBR）、轮辋和管、轮胎修补材料，修补翻新，材料和设备的电池。
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